Saint-Michel-de-Maurienne Vue de Saint-Michel-de-Maurienne au bord de l'Arc. Blason Administration Pays France Région Auvergne-Rhône-Alpes Département Savoie Arrondissement Saint-Jean-de-Maurienne Intercommunalité Communauté de communes Maurienne-Galibiersiège Maire Mandat Gaetan Mancuso 2020-2026 Code postal 73140 Code commune 73261 Démographie Gentilé Saint-Michelains Populationmunicipale 2 467 hab. 2019 Densité 68 hab./km2 Géographie Coordonnées 45° 13′ 07″ nord, 6° 28′ 27″ est Altitude Min. 698 mMax. 3 130 m Superficie 36,31 km2 Type Commune rurale Unité urbaine Saint-Michel-de-Maurienne ville-centre Aire d'attraction Saint-Jean-de-Maurienne commune de la couronne Élections Départementales Canton de Modane Législatives Troisième circonscription Localisation Géolocalisation sur la carte Auvergne-Rhône-Alpes Saint-Michel-de-Maurienne Géolocalisation sur la carte Savoie Saint-Michel-de-Maurienne Géolocalisation sur la carte France Saint-Michel-de-Maurienne Géolocalisation sur la carte France Saint-Michel-de-Maurienne Liens Site web Saint-Michel-de-Maurienne est une commune française située dans le département de la Savoie, en région Auvergne-Rhône-Alpes. En 1972, la commune fusionne avec les communes de Beaune et du Thyl. Géographie Situation Vue aérienne du chef-lieu de la commune. La commune de Saint-Michel-de-Maurienne est située au cœur de la vallée de la Maurienne, dans le département de la Savoie et la région Auvergne-Rhône-Alpes. D'une superficie de 3 631 hectares, Saint-Michel-de-Maurienne s'étend selon un axe nord-sud et est traversée par l’Arc d'est en ouest. Elle est délimitée sur le versant nord de la vallée par la pointe de la Masse au nord ouest et du mont Bréquin au nord-est, lequel marquant par ailleurs l'altitude maximale de la commune 3 130 mètres. Sur le versant sud, la commune marque le départ de la route du col du Galibier conduisant vers le Dauphiné et les Hautes-Alpes. Elle ne s'étend toutefois pas autant que sur le versant nord, limitée par Saint-Martin-d'Arc dès la rive sud de l’Arc sur sa partie ouest, et Valmeinier quelques centaines de mètres plus en altitude à l'est. L'axe est-ouest de Saint-Michel-de-Maurienne s'étend pour sa part sur moins de 5 kilomètres. Saint-Michel-de-Maurienne possède quelques hameaux et son chef-lieu est pour sa part situé sur les bords de l’Arc en rive droite, au sud du territoire communal. Un pont principal enjambant la voie ferrée et l'Arc, permet l’accès routier sur le versant sud de la vallée, en direction de Saint-Martin-d'Arc, Valloire, Valmeinier et du col du Galibier. Communes limitrophes Saint-Michel de Maurienne ne possède que cinq communes limitrophes. La raison en est que toute sa limite nord n’est limitrophe que de Saint-Martin-de-Belleville situé de l’autre côté de la vallée, sa limite est d'Orelle et sa limite ouest de Saint-Martin-de-la-Porte. Seule sa limite sud possède deux communes limitrophes Saint-Martin-d'Arc au sud-ouest et Valmeinier au sud - sud-est. Villages, hameaux Secteur de Saint-Michel-de-Maurienne Chef-lieu vieux Bourg, L’Etraz, La Buffaz, Le Châne, les Teppes, Le Vigny Viniaciim, le vignoble, Les Gorges, Le Mollard, Le Noiray, Champ Long, Villard Bernon Secteur de l'ancienne commune de Beaune Beaune grand village Villard Putier, Le Mollard, Plan Villard, Beaune l'Église, Villard Zembrun Secteur de l'ancienne commune du Thyl Le Thyl dessus, Le Thyl dessous, La Traversaz le Bois dessus, le Bois dessous, détruits en 1944 Climat Ville des Alpes internes, son climat est relativement sec et ensoleillé. Les stations voisines comptent parmi les plus grands domaines skiables des Alpes Valloire, Valmeinier domaine Galibier-Thabor, Orelle et les Trois-Vallées. Voies de communication et transports Voies routières Saint-Michel-de-Maurienne voit passer sur son territoire deux axes routiers majeurs. Le premier est la départementale 1006 ex-nationale 6 provenant de Paris et Lyon et traversant le centre du chef-lieu à la hauteur de l'Arc, qu'elle longe d'ouest en est en direction du col du Mont-Cenis et de l’Italie. À la sortie du village, la route traverse la rivière et poursuit sa route le long de sa rive sud. Le second est l'autoroute A43, provenant elle aussi de Lyon et menant également en Italie, mais via le tunnel du Fréjus. L'autoroute pour sa part ne traverse pas le chef-lieu mais longe l'Arc sa rive sud, en quittant le territoire de Saint-Martin-d'Arc. Cette dernière se retrouve donc un peu plus loin côte à côte avec la D 1006 avant de pénétrer dans la commune d'Orelle à l'est. Transport ferroviaire La commune de Saint-Michel-de-Maurienne est également desservie par la ligne ferroviaire de Culoz à Modane, appelée aussi ligne de la Maurienne ». Tout comme la D 1006, celle-ci longe l’Arc sur sa rive nord et rejoint l’Italie, via le tunnel du Fréjus Saint-Michel possède une gare ferroviaire. Cette gare de Saint-Michel - Valloire est située au point kilométrique 220 kilométrage débutant à la sortie de Lyon, au niveau du village et sur les berges de l’Arc. Elle est desservie par les TER Rhône-Alpes reliant Lyon et Chambéry à Modane, ainsi que par certains TGV saisonniers hivernaux assurant la liaison de Paris à Modane. Les TGV qui relient quotidiennement Paris à Turin et Milan Italie ne desservent pas la gare de Saint-Michel-Valloire mais uniquement Saint-Jean-de-Maurienne et Modane. Toponymie Dans les documents médiévaux, Saint-Michel-de-Maurienne est mentionnée sous les formes Beati Michaelis 1112, Sancti Michaelis 1181, beati Michaelis de Mauriana 1250, sanctum Michaelem in Mauriana 1328, que l'on trouve dans le Cartulaire de Maurienne, mais répertoriée également ailleurs sous les formes Sancto Michaele 1200, Sancti Michaelis Mauriane 1266, Villa Sanctis Michaelis Mauriane, Sancti Michaelis Mauriane 1369 ou encore Ville de Saint-Michel-de-Maurienne 1561[1],[2]. Le chanoine Saturnin Truchet, dans son Histoire de Maurienne, propose, d'après le testament d'Abbon, que Magus correspondrait au bourg de Saint-Michel. La commune de Saint-Michel devient Saint-Michel-de-Maurienne par le décret du 13 mai 1953[3],[4]. Le toponyme associe l'ancien nom de la commune, Saint-Michel », au syntagme -Maurienne » correspondant à la vallée de la Maurienne, où se situe la commune. Saint-Michel fait référence à l'archange Michel[1],[2],[5]. En francoprovençal, le nom de la commune s'écrit Sin Mestyé, selon la graphie de Conflans[6]. Histoire Préhistoire Période médiévale Vue du vieux bourg Espace Alu, église Saint-Michel et tour carrée depuis le plateau de Chambarlet août 2018. Les Templiers et les Hospitaliers Le toponyme Le Temple rappelle l'installation d'une ancienne commanderie de l'ordre du Temple[7]. Les sources ne permettent pas d'expliquer l'origine de cette maison fermière, les documents de donation ayant disparu. On retrouve une ancienne citation de cette maison dans une mention remontant à l'année 1181[8]. Lors de la dévolution des biens de l'ordre du Temple le temple de Saint-Michel passe aux Hospitaliers de l'ordre de Saint-Jean de Jérusalem. Le terrier de 1475 mentionne le Frère Michel Cochonis, vers 1450, comme recteur d'un hospital Rector sacre domus Dei hospitalis Sancti Michaelis. »[9] On retrouve sa trace comme maison membre de la commanderie de Chambéry avec les autres membres d'Accoyeu, Thouvet, Allevard, Avalon, Mésage et Vizille au sein de la Langue d'Auvergne[10],[11]. Il ne reste aucune trace de la commanderie de Saint-Michel, le site accueille une usine en 1919[12]. Période contemporaine Accident ferroviaire de Saint-Michel-de-Maurienne en 1917 425 morts. Massacre d'otages par les Allemands en août 1944. Les communes de Beaune et du Thyl sont rattachées à Saint-Michel-de-Maurienne par l'arrêté préfectoral du 13 septembre 1972[3]. Saint-Michel au cœur de l'Espace alu La Maurienne a été qualifiée de vallée de l'aluminium ». À juste titre, car on y a compté jusqu'à six usines de fabrication. Prenant conscience du fait que Saint-Michel occupait une position géographiquement centrale entre La Praz sur la commune de Freney et Saint-Jean, des fervents du patrimoine ont souhaité, en 1992, que soit conservée la mémoire de cette particularité. Leur initiative, officialisée en 1999 par la municipalité, a abouti à l'ouverture, en 2007, au cœur du vieux bourg, du musée Espace alu, remarquablement aménagé, consacré à l'aluminium. Sa visite est devenue une étape incontournable pour tous ceux, de plus en plus nombreux, qui portent intérêt au patrimoine industriel. En revanche, il ne leur sera plus possible de visiter, sur le territoire de la commune, l'usine de La Saussaz dont les bâtiments ont été rasés pour faire place à l'autoroute. La Saussaz avait été fondée en 1905 en même temps que la centrale hydroélectrique homonyme qui fonctionnait, à partir d'une dérivation sur le cours même de l'Arc, dans le périmètre de l'usine, sous une chute de 74 mètres et avec une puissance installée de 17 500 kW. Comme à La Praz créée en 1893, l'initiative est venue de la Société Électrométallurgique de Froges SEMF. La maîtrise foncière et les conditions naturelles ont été particulièrement difficiles et expliquent que douze ans se soient écoulés entre l'ouverture des deux établissements[13]. Tous deux sont entrés en 1921 dans le giron d'Alès-Froges-et-Camargue pour former Alais-Froges-et-Camargue renommée Pechiney en 1950. Jusqu'à la fermeture, en 1985, La Saussaz a fonctionné comme une annexe de l'usine-mère des Plans de Saint-Jean-de-Maurienne. C'est par elle que transitait son approvisionnement en alumine car le raccordement direct à la voie ferrée qui surplombait l'usine était impossible. Parce que l'usine était coincée entre rivière et route nationale, l'extension des bâtiments a posé de grosses difficultés. La production est donc restée très modeste, inférieure à 2 000 tonnes jusqu'aux Trente Glorieuses. Elle a fortement augmenté par la suite grâce en particulier à d'importants gains de productivité pour atteindre 4 500 tonnes en 1950 et 12 400 en 1973. Pour une meilleure valorisation du métal, l'usine s'est spécialisée dès 1922 dans la production d'Alpax. Cet alliage d'aluminium dans lequel le silicium entre pour 13 % d'où l'appellation commerciale d'AS13 est particulièrement recommandé pour la fabrication des blocs-moteurs d'automobile car il se prête bien au moulage, offre une bonne résistance mécanique et est d'un poids allégé par la faible densité du silicium densité de 2,5 contre 2,7 pour l'aluminium ; il était acheté dans la proche usine de Montricher, distante de seulement 8 km. Les fondeurs avaient acquis une grande maîtrise dans la conduite des opérations. L'usine employait 230 personnes en 1939 mais l'effectif est tombé à 87 en 1974 [14]. Après la nationalisation de Pechiney en 1983, il a été jugé plus logique de reporter tous les investissements sur l'usine de Saint-Jean-de-Maurienne dont la capacité a été portée à 120 000 tonnes. La fermeture des installations vieillissantes et polluantes est alors devenue inévitable 1985[15]. Le siècle de Renault La décision de Louis Renault de s'implanter à Saint-Michel-de-Maurienne en 1917, en plein conflit mondial, revêtait l'aspect d'un engagement patriotique. La privatisation de la Régie en 1996 a été ressentie comme l'annonce d'une mort prochaine. La fermeture devait intervenir 20 ans plus tard, en 2016. C'est au lieu-dit Le Temple que la construction de l'usine a été entreprise en 1917. La mise en service a eu lieu en 1919. En authentique fille de la houille blanche, elle tirait son énergie de la centrale du Châtelard qui turbinait sous une haute chute les eaux de la Nevache, affluent de rive gauche de l'Arc, au prix d'un court raccordement. C'est en 1925 que l'établissement a été converti en aciérie. Ces Aciéries du Temple ont tenu une place essentielle dans la vie de Saint-Michel. Elles imposaient leur présence par leur étalement sur quatre hectares au cœur de la ville et par leurs cités pour loger le personnel qui est monté jusqu'à 1 032 en 1939. Les difficultés de la guerre de 1939-45 puis celles de l'inondation catastrophique de juin 1957 ont été surmontées. Mais pendant les Trente Glorieuses, au temps du gigantisme industriel, l'aciérie ne semblait plus en mesure de suivre le rythme de développement de la production automobile elle était trop à l'écart des grands centres de montage ; la capacité des fours était limitée à quelques dizaines de milliers de tonnes. Tant qu'à faire, mieux valait pour la Régie, qui avait succédé au fondateur à la Libération, reporter ses investissements sur sa filiale la SAFE Société des Aciers Fins de l'Est située à Hagondange, au cœur de la grande région sidérurgique lorraine. La reconversion est bientôt apparue comme la condition de la survie[12]. Elle a été conduite en trois étapes. Dès 1968 avait été ouvert un premier atelier d'outillage de forge. Il correspondait à 10 % du chiffre d'affaires en 1970 et mobilisait 78 des 737 emplois en 1972. Deux ans plus tard était inauguré l'atelier de fonderie de précision qui occupait également un dixième du personnel. L'usine se trouvait libérée de lourdes charges de transports car 1 000 tonnes suffisaient à ses approvisionnements et les débouchés étaient assurés, la Régie restant le principal client. Dans le même temps, l'activité sidérurgique amorçait son repli, la production d'acier passant de 22 000 tonnes en 1967 à 16 000 en 1972. La troisième étape fut réalisée en 1974 par transfert depuis Boulogne-Billancourt de l'atelier de frappe à froid, opération remarquablement réussie grâce à un effort de formation de 240 salariés. En 1977, toute fabrication d'acier était arrêtée. Le personnel se répartissait alors entre l'outillage de forges 85 emplois, la fonderie de précision 86 emplois et la frappe à froid 432. On comptait au total 737 emplois avec les services généraux[16]. L'optimisme était encore de mise au milieu des années 1980 on comptait 593 emplois emplois dont 22 % de femmes en 1985 grâce au grand développement de la fonderie de précision[17]. Sous sa nouvelle raison sociale, Métaltemple proposait ses pièces frappées ou fondues non plus à la seule Régie mais à l'ensemble des constructeurs automobiles ainsi qu'aux industriels de l'armement, des cycles et du sport. En 1992 était même mise en marche une deuxième fonderie et l'on comptait 650 emplois. Après la privatisation de Renault, aucun lien sentimental n'a plus sembler attacher les repreneurs à la Maurienne. En 1999, la frappe à froid a été transférée à Delle, dans le Territoire de Belfort par l'équipementier Former qui en avait fait l'acquisition en 1994 il en a coûté 200 emplois. Quant à la fonderie de précision, dans un domaine où la technique évolue rapidement pour suivre les transformations de l'industrie automobile, faute d'investissements, elle est devenue peu à peu obsolète, avec des prix de revient peu compétitifs ; se sont surajoutées les difficultés de la crise économique à partir de 2008. Elle avait plusieurs fois changé de mains passant de Fiat en 2000 à Teksid puis au fonds de pension américain Questor. Elle a perdu jusqu'à son identité en 2013 et a été rebaptisée MT Technology au terme d'un dépôt de bilan, son patron tentant de la maintenir à flot avec un effectif réduit à 165. Ils n'étaient plus que 113 en avril 2016 lorsque la défaillance des derniers clients a conduit à la liquidation judiciaire[18]. La fermeture des anciennes Aciéries du Temple survenant 31 ans après celle de l'usine d'aluminium de La Saussaz, Saint-Michel a achevé de mériter le titre d'agglomération industrielle qui lui avait été décerné dans une publication de 1944. Cette situation se traduit dans les statistiques démographiques entre 1968 et 2015, l'agglomération formée par Saint-Michel et Saint-Martin-d'Arc est passée de 4 218 à 2 832 habitants, soit un recul d'un tiers. Urbanisme Typologie Carte d'occupation des sols en 2018. Saint-Michel-de-Maurienne est une commune rurale, car elle fait partie des communes peu ou très peu denses, au sens de la grille communale de densité de l'Insee[Note 1],[19],[20],[21]. Elle appartient à l'unité urbaine de Saint-Michel-de-Maurienne, une agglomération intra-départementale regroupant 2 communes[22] et 2 822 habitants en 2017, dont elle est ville-centre[23],[24]. Par ailleurs la commune fait partie de l'aire d'attraction de Saint-Jean-de-Maurienne, dont elle est une commune de la couronne[Note 2]. Cette aire, qui regroupe 26 communes, est catégorisée dans les aires de moins de 50 000 habitants[25],[26]. Le plan ci-joint date de 1970. Il reste valable pour comprendre la situation actuelle à condition de préciser que les opérations de rénovation ou programmées autoroute ont été menées à leur terme. Le déclin démographique prononcé de la commune explique cette stabilité. L'agglomération est contenue dans les étroites limites imposées par le relief, suggéré ici par les hachures le bassin de Saint-Michel est limité au nord-ouest par la montagne du Pas du Roc et à l'est par le défilé houiller. Le noyau de peuplement le plus ancien est accroché sur les premières pentes du socle de schistes cristallins où sont toujours situées église, vieilles demeures, une tour carrée, le cimetière avec un prolongement en descente jusqu'au bord de l'Arc, vers la Croix blanche. C'était l'itinéraire routier traditionnel car il fallait se protéger contre les crues redoutables de la rivière. L'intense trafic sur la voie transalpine du col du Mont-Cenis justifiait encore en 1858 la présence de 18 hôtels et auberges et d'autant de débits de boissons[27]. la rue centrale ex RN 6. La modernisation du réseau routier qui a permis pour la première fois le passage du col du Mont-Cenis sans rupture de charge date du Premier Empire. C'est alors qu'a été ouvert l'axe des actuelles Grand'rue et rue de la République devenu la ligne de force du développement de la ville. Mais celui-ci est resté très modéré tout en satisfaisant aux besoins du passage et des foires locales même après l'ouverture du tunnel du Fréjus et la construction d'une gare ferroviaire 1871. Ainsi est née une ville à deux étages une longue rue longeant l'Arc dominée par le bourg traditionnel. La population restait profondément rurale avec de nombreux hameaux étagés sur le long adret tendu du mont Bréquin 3 135 m au col des Encombres[28]. La révolution de la houille blanche s'est traduite par la création de deux établissements industriels l'usine d'aluminium de La Saussaz dans le défilé houiller, à l'amont de la ville, hors du plan, en 1904 et l'usine fondée par Louis Renault à la fin de la guerre de 1914-18, connue depuis 1925 sous le nom des Aciéries du Temple c'est sur son emplacement que l'ordre des Templiers avait ouvert une maison fermière au XIIe siècle. Ainsi a débuté la colonisation des cônes de déjection coalescents de la Grollaz et du Vigny assez aplatis vers le bas pour faciliter la construction de l'usine. Selon les habitudes de l'époque, la main-d'œuvre était logée à proximité immédiate cités ouvrières antérieures à 1950[29]. L'augmentation de la population pendant les Trente Glorieuses s'est traduite par la plus grande phase d'urbanisation. Le choix a été fait de réserver pour les grands équipements publics les espaces encore disponibles dans le centre urbanisé établissements scolaires école primaire, CET et sportifs piscine, gymnase. Vers 1970, seuls 42 logements en HLM sont venus s'ajouter au bâti ancien. En revanche, le CES fait transition en direction du pôle industriel et c'est sur l'ensemble des cônes de déjection que se sont logées les nouvelles populations. pavillons de la Savoisienne ou de la SAT, foyer pour célibataires de la Sonacotra, barres de l'Office départemental d'HLM Le Galibier 50 logements ; la Résidence de Vigny 102 logements... Le cadre de verdure a permis d'oublier la proximité des Aciéries d'ailleurs plus attentives à respecter l'environnement[30]. Vide laissé par la destruction des Aciéries. La fermeture des deux usines a entraîné le déclin démographique et enterré les projets de développement comme celui de Sainte-Anne la Tour en contiguïté avec le centre. Les autorités peinent trouver de nouvelles entreprises et des vides apparaissent avec la destruction des anciens halls. Si le peuplement se maintient dans les hameaux étagés sur les pentes comme celui du Noiray, c'est à titre purement résidentiel car il y a longtemps que le secteur primaire a perdu toute importance il ne comptait plus que pour 0,8 % dans la population active au recensement de 1968. Occupation des sols L'occupation des sols de la commune, telle qu'elle ressort de la base de données européenne d’occupation biophysique des sols Corine Land Cover CLC, est marquée par l'importance des forêts et milieux semi-naturels 90,8 % en 2018, néanmoins en diminution par rapport à 1990 92,5 %. La répartition détaillée en 2018 est la suivante forêts 43,9 %, milieux à végétation arbustive et/ou herbacée 27,9 %, espaces ouverts, sans ou avec peu de végétation 19 %, zones agricoles hétérogènes 3,7 %, zones urbanisées 3,4 %, zones industrielles ou commerciales et réseaux de communication 2,1 %[31]. L'IGN met par ailleurs à disposition un outil en ligne permettant de comparer l’évolution dans le temps de l’occupation des sols de la commune ou de territoires à des échelles différentes. Plusieurs époques sont accessibles sous forme de cartes ou photos aériennes la carte de Cassini XVIIIe siècle, la carte d'état-major 1820-1866 et la période actuelle 1950 à aujourd'hui[Carte 1]. Carte des infrastructures et de l'occupation des sols en 2018 CLC de la commune. Carte orthophotogrammétrique de la commune. Politique et administration Hôtel de Ville de Saint-Michel-de-Maurienne. Tendances politiques et résultats Liste des maires Liste des maires successifs Période Identité Étiquette Qualité 1944 1947 Joseph Charvoz PCF 1947 1947 Séraphin Varcin 1947 1959 Léon Richard 1959 1971 Camille Cassaz 1971 1974 Marcel Bard 1974 1985 Pierre Bochu 1986 mars 1989 Bernard Juillard DVD mars 1989 mars 2008 Félix Anselme PS Enseignant spécialiséConseiller général du canton de Saint-Michel-de-Maurienne 1979 → 1992 mars 2008 2020 Jean-Michel Gallioz DVG RetraitéConseiller général du canton de Saint-Michel-de-Maurienne 2004 → 2015 2020 En cours Gaetan Mancuso DVD Président de la Communauté de communes depuis 2020 Les données manquantes sont à compléter. Population et société Les habitants de Saint-Michel-de-Maurienne sont appelés les Saint-Michelains[3] localement, les Saint-Michelains-de-Maurienne nationalement. Vue du village de Saint-Michel-de-Maurienne. Démographie L'évolution du nombre d'habitants est connue à travers les recensements de la population effectués dans la commune depuis 1793. À partir de 2006, les populations légales des communes sont publiées annuellement par l'Insee. Le recensement repose désormais sur une collecte d'information annuelle, concernant successivement tous les territoires communaux au cours d'une période de cinq ans. Pour les communes de moins de 10 000 habitants, une enquête de recensement portant sur toute la population est réalisée tous les cinq ans, les populations légales des années intermédiaires étant quant à elles estimées par interpolation ou extrapolation[32]. Pour la commune, le premier recensement exhaustif entrant dans le cadre du nouveau dispositif a été réalisé en 2008[33]. En 2019, la commune comptait 2 467 habitants[Note 3], en diminution de 0,76 % par rapport à 2013 Savoie +3 %, France hors Mayotte +2,17 %. Évolution de la population [ modifier ] 1793 1800 1806 1822 1838 1848 1858 1861 1866 1 2221 4621 4281 7731 8691 8501 8991 4622 380 Évolution de la population [ modifier ], suite 1 1872 1876 1881 1886 1891 1896 1901 1906 1911 2 3202 0611 9972 0451 9432 0172 0452 6322 480 Évolution de la population [ modifier ], suite 2 1921 1926 1931 1936 1946 1954 1962 1968 1975 2 7152 9102 6452 8202 6612 9583 6293 7083 743 Évolution de la population [ modifier ], suite 3 1982 1990 1999 2006 2008 2013 2018 2019 - 3 4182 9192 7142 7682 7732 4862 4662 467- Histogramme de l'évolution démographique Enseignement École maternelle. La commune de Saint-Michel-de-Maurienne est située dans l'académie de Grenoble. Manifestations culturelles et festivités une fête, la Saint-Michel, le 29 septembre, qui accueille une fête foraine tous les ans ; une foire aux plants qui se déroule tous les ans aux alentours du 15 mai et réunit des centaines d'artisans dans les deux rues principales et à l'école primaire ; Économie Commerces, artisanat, services Saint-Michel-de-Maurienne possède un bureau de poste ; un supermarché Carrefour Market » ; un hall de la presse ; des clubs sportifs Tennis, Football, VTT-Cyclo, Boule/Pétanque ; trois courts de tennis en Quick dont un couvert d'octobre à juin ; un stade de foot en gazon synthétique ; deux gymnases pouvant accueillir basket, tennis, foot, handball, escalade, futsal ; une salle polyvalente ; commerces essentiels pharmacies, bureau de tabac, hôtels, restaurants... ; un cinéma/centre culturel association cinéma et culture en Maurienne ; une bibliothèque ; un musée, l'Espace Alu[35], consacré à l'épopée de l'aluminium dans les Alpes ; la gare de Saint-Michel - Valloire ; Tourisme Culture locale et patrimoine Lieux et monuments Dolmen du Thyl août 2018. Les deux tours » et l'église de Saint-Michel août 2018. Église Saint-Michel et Espace Alu. Vestige de la tour ronde restaurée du château de Saint-Michel août 2018. En arrière-plan, la Croix des Têtes 2 492 m. Porte basse de la vieille ville. Maison de maître du Mollard août 2018 Le sentier archéologique du Thyl permettant de découvrir le patrimoine mégalithique de la commune avec la roche gravée du Thyl-Dessous ou encore les blocs cupulaires, mais aussi le dolmen, un bloc d'éboulement effondré improprement dit un dolmen et dont l'occupation humaine n'est pas déterminée[36]. Les châteaux et le vieux bourg les vestiges d'une tour ronde, restaurée, dite tour blanche, appartient à l'ancien château de Saint-Michel castrum sancti Michaelis[37], siège d'une châtellenie. Le type architecture permet de dater la tour du XIIIe siècle. L'ancienne forteresse installée sur le plateau de Chambarlet, surplombait le village ; dans le centre du village, une tour carrée ; la vieille ville, ruelle avec maisons anciennes et les vieilles portes ; le château de Vigny 1532, Le Vigny Saint-Michel. Possession de la famille Bertrand de Vigny. Intérieur de l'église Saint-Michel. Église Notre-Dame-de-l'Assomption de Beaune 1518. Arrière de la chapelle Notre-Dame-des-Victoires de Beaune 1869. Église Saint-Laurent du Thyl 1867. Intérieur de l'église Saint-Laurent du Thyl. Chapelle du vieux bourg. Patrimoine religieux l'église Saint-Michel ; l'église Notre-Dame-de-l'Assomption de Beaune, de style baroque 1518[38]; l'église Saint-Laurent du Thyl 11 août 1867, fin de restauration en 2017[39] ; les chapelles chapelle Notre-Dame-des-Victoires 1869, Beaune l'Église Beaune chapelle Saint-Grégroire attestée depuis 1592, reconstruite en 1822, décorée en 1870, restaurée en 2006, Thyl-du-dessous Le Thyl chapelle saint Sebastien ruines, Bois du dessous Le Thyl chapelle Notre-Dame des Neiges, Châne Saint-Michel chapelle de Saint Vincent des Vignerons et de Notre Dame de la Vie et du Bon Secours, Le Vigny Saint-Michel Places principales place de la Croix Blanche, place de la Vanoise voir aussi le Mollard ». Espace Alu, musée consacré à l'épopée de l'aluminium dans les Alpes, installé dans l'ancien presbytère, inauguré en octobre 2007[40]. Personnalités liées à la commune Alexandre Vaudey 1818-1854, explorateur savoyard[41] ; Le général Gustave Ferrié 1868-1932, natif. Voir aussi Bibliographie Michèle Brocard, Maurice Messiez-Poche, Pierre Dompnier, Histoire des communes savoyardes La Maurienne - Chamoux - La Rochette vol. 3, Roanne, Éditions Horvath, 1983, 558 p. ISBN 978-2-7171-0289-5. Jean-Claude Charvoz et Christian Magnin, Saint-Michel d'hier à aujourd'hui, Charvoz, 1980, 206 p. Bernard Julliand, Entre l'Arc et le Roc Saint-Michel de Maurienne », dans Mémoires et documents de la Société savoisienne d'histoire et d'archéologie, Société savoisienne d'histoire et d'archéologie, coll. L'histoire en Savoie » no 81, mars 1986, 40 p. ISSN 0046-7510. Filmographie Maurienne, un siècle d’alu, documentaire de Pierre Beccu sur la production d'aluminium à Saint-Michel-de-Maurienne 1997, Bas Canal Production, diffusé sur France 3 Articles connexes Liste des communes de la Savoie Liens externes Ressources relatives à la géographie Insee communes Ldh/EHESS/Cassini Ressource relative aux organisations SIREN Site de la Mairie Notes et références Notes et cartes Notes ↑ Selon le zonage des communes rurales et urbaines publié en novembre 2020, en application de la nouvelle définition de la ruralité validée le 14 novembre 2020 en comité interministériel des ruralités. ↑ La notion d'aire d'attraction des villes a remplacé en octobre 2020 l'ancienne notion d'aire urbaine, pour permettre des comparaisons cohérentes avec les autres pays de l'Union européenne. ↑ Population municipale légale en vigueur au 1er janvier 2022, millésimée 2019, définie dans les limites territoriales en vigueur au 1er janvier 2021, date de référence statistique 1er janvier 2019. Cartes ↑ IGN, Évolution de l'occupation des sols de la commune sur cartes et photos aériennes anciennes. », sur consulté le 15 avril 2021. Pour comparer l'évolution entre deux dates, cliquer sur le bas de la ligne séparative verticale et la déplacer à droite ou à gauche. Pour comparer deux autres cartes, choisir les cartes dans les fenêtres en haut à gauche de l'écran. Références ↑ a et b Adolphe Gros, Dictionnaire étymologique des noms de lieu de la Savoie, La Fontaine de Siloé réimpr. 2004 1re éd. 1935, 519 p. ISBN 978-2-84206-268-2, lire en ligne, p. 428.. ↑ a et b Ernest Nègre, Toponymie générale de la France étymologie de 35 000 noms de lieux, vol. 3 Formations dialectales suite ; formations françaises, Genève, Librairie Droz, coll. Publications romanes et françaises » no 195, 1991, 1852 p. lire en ligne, n° 28201.. ↑ a b et c Saint-Michel-de-Maurienne », sur le site de mutualisation des Archives départementales de la Savoie et de la Haute-Savoie - consulté en août 2018, Ressources - Les communes. ↑ a et b Des villages de Cassini aux communes d'aujourd'hui sur le site de l'École des hautes études en sciences sociales. ↑ Henry Suter, Le Thyl », sur le site d'Henry Suter, Noms de lieux de Suisse romande, Savoie et environs » - 2000-2009 mis à jour le 18 décembre 2009 consulté en août 2018. ↑ Lexique Français Francoprovençal du nom des communes de Savoie Lé Kmoune in Savoué, Bruxelles, Parlement européen, 2012, 43 p. ISBN 978-2-7466-3902-7, lire en ligne, p. 24. ↑ Gabrielle Michaux, Le chapitre cathédrale de Saint-Jean-de-Maurienne du XIe au XIVe siècle, t. XXXVII, coll. Bulletins de la Société d’Histoire et d’Archéologie de Maurienne depuis l’origine 1856 à nos jours », 2003, 343 p., p. 76,81. ↑ Commanderies par département - Département de la Savoie - Lieux Le Temple de Savoie », sur le site p. 73. ↑ Terrier de 1475 in Adolphe Gros, Dictionnaire étymologique des noms de lieu de la Savoie, La Fontaine de Siloé réimpr. 2004 1re éd. 1935, 519 p. ISBN 978-2-84206-268-2, lire en ligne, p. 516.. ↑ Léopold Niepce, Le grand-prieuré d'Auvergne , Ordre de Hospitaliers de Saint-Jean de Jérusalem, Lyon, Henri Georg, 1883, pp. 294-295. ↑ Département du Rhône, Inventaire sommaire des archives départementales antérieures à 1790, série XVIIIe siècle in-foliot, papier, 2 et 558 feuillets, p. 2. ↑ a et b Chabert Louis, Les grandes Alpes industrielles de Savoie, 1978, 559 p., p. 179-200. ↑ Dequier Daniel, Maurienne, la vallée de l'auminium, 1992, 246 p., p. 63-82. ↑ Chabert Louis, Les grandes Alpes industrielles de Savoie, 1978, 559 p., p. 127-152. ↑ Chabert Louis, L'électrochimie et l'électrométallurgie en Savoie, 1987, 36 p., p. 19-34. ↑ Chabert Louis, Les grandes Alpes industrielles de Savoie, 1978, 559 p., p. 198-200. ↑ Chabert Louis, L'électrrochimie et l'électrométallurgie en Savoie, 1987, 36 p., p. 32-34. ↑ Quentin Vasseur, MT Technology, ex Métaltemple, a définitivement fermé à Saint-Michel-de-Maurienne », France 3 Auvergne Rhône Alpes/Savoie,‎ 13 juillet 2016. ↑ Typologie urbain / rural », sur consulté le 3 avril 2021. ↑ Commune rurale - définition », sur le site de l’Insee consulté le 3 avril 2021. ↑ Comprendre la grille de densité », sur consulté le 3 avril 2021. ↑ Unité urbaine 2020 de Saint-Michel-de-Maurienne », sur consulté le 3 avril 2021. ↑ Base des unités urbaines 2020 », sur 21 octobre 2020 consulté le 3 avril 2021. ↑ Vianney Costemalle, Toujours plus d’habitants dans les unités urbaines », sur 21 octobre 2020 consulté le 3 avril 2021. ↑ Liste des communes composant l'aire d'attraction de Saint-Jean-de-Maurienne », sur consulté le 3 avril 2021. ↑ Marie-Pierre de Bellefon, Pascal Eusebio, Jocelyn Forest, Olivier Pégaz-Blanc et Raymond Warnod Insee, En France, neuf personnes sur dix vivent dans l’aire d’attraction d’une ville », sur 21 octobre 2020 consulté le 3 avril 2021. ↑ Chabert Louis, Les grandes Alpes industrielles de Savoie, 1978, 559 p., p. 429-430. ↑ chabert louis, Les grandes Alpes industrielles de Savoie, 1978, 559 p., p. 451. ↑ chabert louis, Les grandes Alpes industrielles de Savoie, p. 127-150 et 179-200. ↑ chabert louis, Les grandes Alpes industrielles de Savoie, p. 461-462. ↑ CORINE Land Cover CLC - Répartition des superficies en 15 postes d'occupation des sols métropole. », sur le site des données et études statistiques du ministère de la Transition écologique. consulté le 15 avril 2021 ↑ L'organisation du recensement, sur ↑ Calendrier départemental des recensements, sur ↑ Fiches Insee - Populations légales de la commune pour les années 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 et 2019. ↑ Espace Alu, musée de l'épopée de l'aluminium dans les Alpes ↑ Pierre dit le Dolmen du Thyl [STTHYL] », sur le site T4T35 Mégalithes du monde, 7 mars 2016 consulté le 2 août 2018. ↑ Georges Chapier, Châteaux Savoyards Faucigny, Chablais, Tarentaise, Maurienne, Savoie propre, Genevois, La Découvrance, coll. L'amateur Averti », 2005, 410 p. ISBN 978-2-84265-326-2, p. 144-147. ↑ Dominique Peyre, En Maurienne sur les chemins du Baroque, vol. 3, La Fontaine de Siloé, coll. Les Patrimoines », 2001, 190 p. ISBN 978-2-84206-169-2, lire en ligne, p. 101-10. ↑ La Rédaction, Une visite de l’église Saint-Laurent du Thyl est organisée, aujourd’hui », Le Dauphiné libéré,‎ 13 août 2017 lire en ligne. ↑ Bernard Demotz, 1000 ans d'histoire de la Savoie La Maurienne, Cléopas, 2008, 845 p. ISBN 978-2-9522459-7-5, p. 756. ↑ François Miquet, Les Savoyards au XIXe siècle - Les premiers présidents et les procureurs généraux », Revue savoisienne,‎ 1896, p. 226 lire en ligne. Communauté de communes Maurienne-Galibier Plus de 1 000 habitants Saint-Michel-de-Maurienne Valloire Moins de 1 000 habitants Orelle Saint-Martin-d'Arc Saint-Martin-de-la-Porte Valmeinier

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Bulletinmunicipal 2016 - Saint Michel de Maurienne

Musée à Saint-Michel-de-Maurienne À propos Mais dans quoi la marmotte mettrait-elle son chocolat si les mauriennais n’étaient pas là ? Venez dérouler avec nous la grande histoire de l’aluminium en Maurienne. Vous avez le droit de ne pas regarder qu’avec les yeux. Observez, écoutez, manipulez ! L’Espace Alu, le musée qui va faire parler les curieux ! La Maurienne et l’aluminium, c’est toute une histoire ! Et une histoire qui dure depuis plus de 100 ans, des femmes et des hommes relèvent chaque jour le défi de produire de l’aluminium dans notre vallée. Ouvrez grand les yeux et suivez le fil pour… …vous plonger dans l’épopée de la vallée et de ses usines de production d’aluminium …vous étonner de l’ingéniosité des techniques du XIXème siècle à aujourd’hui …vous émerveiller des collections d’objets rares et insolites …vous laisser conter la vie des hommes et des femmes qui relèvent chaque jour le défi de produire ce fabuleux métal > En mode junior 7- 12 ans pars avec un livret de jeu et retrouve Tubalu la mascotte du musée pour faire tes propres découvertes Visites et animations se renseigner auprès du musée. Nous parlons Français Précisions localisation Visite Durée moyenne de la visite individuelle 90 min Durée moyenne de la visite en groupe 90 min Taille de groupe minimum 12 personnes Taille de groupe maximum 60 personnes Prestations visites individuelles Visites individuelles libres en permanence Visites individuelles guidées sur demande Prestations visites groupées Visites groupes guidées obligatoire Tarifs Adulte 8 € Enfant 4 € De 7 à 18 ans Forfait famille de 12 à 20 € Pass 1 adulte + 2 enfants 12 € Pass 2 adultes + 2 enfants 20 € + 4 € par enfants supplémentaire Groupes adultes 8 € Groupe enfants de 4 à 5 € Tarif réduit 6 € Chômeur / Etudiant / Handicap / Pass musée maurienne / Carte CNAS / Carte cézam / Carte loisir Savatou / Guide du routard. POUR TOUT LE MONDE Visite Décalée Adultes 10 € / Enfants 5 € / Réduit 8 € / Pass 1 adulte + 2 enfants 15 € / Pass 2 adultes + 2 enfants 25 € Jeu de piste "La bague d'Elise" 7 € le livret de jeu pour 5 personnes maximum A VIVRE EN FAMILLE Visite Exploration "Galyxar et les 1000 perles d'alu" 20 € pour 2 à 3 personnes / 25 € pour 4 à 5 personnes QUE POUR LES ADULTES Visite guidée Adultes 9 € / Enfants à partir de 16 ans 4 € / Réduit 6 € Visite experte Adultes 10 €. Moyens de paiement Prestations Équipements Services Accessibilité Accessible en fauteuil roulant en autonomie Accessible en fauteuil roulant avec aide Possibilité de déposer quelqu’un devant le site Site, bâtiment totalement accessible À télécharger Offres liées Sur place Avis

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